长安UNI-K缺点和优点,长安UNIK质量怎么样
核心缺点极限状态稳定性差：在高速过弯或紧急变道时，车身侧倾较明显 ，悬挂支撑性不足 ，可能影响驾驶信心。油门初段不线性：低速跟车时，油门响应存在迟滞或突兀感 ，需适应以避免顿挫 。刹车脚感偏软：前段刹车力度较弱 ，需深踩才能获得明显制动效果，紧急情况下可能影响操作精准度 。
此外还有一个缺点就是 ，UNI-K的后备箱储存能力不充足 ，无法装载大件物品。倘若我们想要装载更多东西，有可能会导致无法关闭后备箱盖 。在配置方面 ，它有着360全景影像、全速自适应巡航 、全景天窗 、远程启动和内置行车记录仪等功能 。此外 ，该车型还标配了索尼音箱，它配备了7个扬声器，可提供出色的音质体验。
再者 ，长安UNI-K在噪音控制方面表现不佳 。尽管高配版本配备了双层夹胶玻璃的隔音玻璃窗 ，但在高速行驶时，风噪和胎噪仍然较为明显 。这可能与车辆使用较宽轮胎有关 ，影响了驾乘的静谧性。此外 ，长安车辆虽然已经成为国内一线品牌，但与合资品牌相比仍有一定差距 。
综上所述 ，长安UNI-K在质量方面存在一定的问题 ，但其在外观设计、尺寸和空间表现等方面也具有一定的优势 。因此，在购买前建议充分了解其优缺点 ，并考虑个人的需求和偏好。
尽管长安UNIK作为中型SUV ，在后排空间表现上较为出色，但后备箱空间对于家庭用户来说仍然偏小。此外 ，车身刚性差的问题也引起了车主们的关注 。在一次直播中 ，有车主发现长安UNI-K在过交叉轴时后备箱无法完全打开或关闭，尽管4S店工作人员未对此作出明确解释，但这一事件却引发了网友对车身刚性问题的调侃 。
长安unik和uniz哪个好
用户口碑：UNI-K的零重力座椅长途舒适性优秀 ，但部分用户反映其低速时变速箱偶发顿挫 ，且底盘部件易生锈。UNI-Z的通勤成本低，科技配置吸睛 ，但部分用户反映其高速时风噪明显 ，且车机偶发卡顿 。
长安 UNIZ 造型更为动感激进，溜背式车身设计很吸睛 ，运动感十足 。它的操控性较好 ，能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。不过，其后排空间相比 UNIK 可能会稍显紧凑 ，对于对后排空间要求高的用户不太友好 。而且 ，它的一些个性化设计可能导致维修成本较高，比如独特的外观部件更换起来可能费用不低 。
长安UNIZ的特殊情况长安UNIZ不同车型和配置情况不同。对于2025款的UNIZ ，存在两种不同的情况 。一种资料显示其可能支持CarPlay ，用户可以直接用USB线连接iPhone使用，这种方式简单方便，无需额外的设置和操作 。
14.49万起,长安UNI两款新车开启预售,油耗低至4.2L
1 、长安UNI两款插混新车UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD开启预售 ，预售价分别为149-199万元和179-259万元 ，油耗低至2L/100km（NEDC匮电工况），预计今年3月正式上市。
2 、长安UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD于2月11日开启全球预售 ，标志着长安UNI系加速向电气化转型 ，进入新的发展阶段 。预售车型及价格 长安UNI-V智电iDD：推出智趣型、智酷型两款车型，预售价分别为149万元 、199万元 。
3 、长安UNI-V智电iDD预售价为149-199万元（两款车型） ，UNI-K智电iDD预售价为179-259万元（四款车型） ，预计3月上市。两款车均搭载长安智电iDD系统，主打“智电经济 ”与“智电安全 ” ，通过高聚能电池、高效能动力 、高智能电控及智能算法 ，打造AI智慧节能与“恒温”智慧安全两大系统。
4 、以下三款15万级混动轿车可油可电，能解决续航焦虑问题：长安汽车-长安UNI-V 智电iDD新车指导价：149 - 199万元外观：无边界前脸设计、造型犀利灯组、溜背式造型 、隐藏式门把手 、智能电动尾翼等 ，符合年轻人审美 。长宽高分别为4680/1838/1435 mm ，轴距为2750mm，车内乘坐空间不错 。
5、月24日，长安智电iDD双车上市 ，客观分析 ，这两款新车在油耗 、续航表现上堪称十足的模范代表。15万和20万级别的优等生 UNI-V 智电 iDD 定位智能疾速电混轿跑，搭载智电 iDD 插电混合动力系统 ，共推出两款车型 ，售价分别为149万元和199万元，限时优惠价199万元 。
6 、近日 ，首批搭载长安智电iDD的UNI-V 智电iDD和UNI-K 智电iDD也正式上市 。其中 ，UNI-V智电iDD共推出2款车型，售价区间为149万-199万元 ，并推出限时优惠价199万元；UNI-K智电iDD共推出4款车型 ，售价区间为179万-259万元。
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