为什么很多人说起亚福瑞迪不好呢
底盘 福瑞迪的底盘悬挂相比旧款来说稍微好了那么一点点，因为旧款福瑞迪的底盘悬挂是车主所诟病的，如今最新款福瑞迪在对付细微震动时 ，底盘还是比较好处理的 ，但是面对坑洼严重的路面或者减速带时，底盘还是有些许震动反馈到车厢里面。
首先 ，福瑞迪的减震过硬 ，让乘坐者感到不舒适 。其次，内饰塑料感太严重 ，易划 ，冬天还冰冷冷的，偶尔还能听到不正常的塑料异响 ，这让人感到不舒服 。再者 ，由于车轻，过弯道时 ，侧倾比较严重 ，影响驾驶体验。此外，锦湖轮胎的胎燥，夹石头 ，行驶时会发出类似雨打芭蕉的声音 ，也影响了舒适性 。
起亚福瑞迪的优点在于车辆较为耐用，日常的维修和保养相对简单 ，这使得车主可以节省不少时间和金钱 。然而 ，这款车型的外观设计较为老旧，内饰配置也较为基础 ，这在一定程度上限制了其吸引力。特别是在配置方面 ，福瑞迪的表现一般，无法满足一些消费者对于智能化和舒适性的需求 。
缺点车漆较薄 日韩系车的特点就是车漆较薄 ，这不能说好也不能说坏 ，主要来说车漆薄会给车主带来维护成本的增高和日常使用要多加小心 。很少人买福瑞迪，其实归根于起亚诚意不足 ，拿简版来拉低价格。
另一个不容忽视的问题是福瑞迪的车漆较薄 ，这在日韩系车中较为常见 。虽然车漆薄并不一定代表质量问题，但它确实会增加日常维护成本，并要求车主在日常使用中更加小心 。总的来说 ，福瑞迪在动力、配置和车漆等方面存在不少问题。尽管起亚可能希望通过简版车型拉低价格 ，但这并不能掩盖其实际表现 。
起亚福瑞迪车在个人看来，其最大的优点在于价格合理且实用 。这款车在设计上注重实用性和经济性 ，适合那些对车辆性能要求不高 ，但追求性价比的消费者。不过，也有人指出 ，福瑞迪车在技术方面相对较为陈旧 ，这可能会影响其在某些方面的表现，例如油耗和动力响应。
福瑞迪4AT变速箱怎么样
1、手动挡的定位：5挡手动变速箱因成本低 、可靠性高 ，常用于入门级车型或运动化调校的版本 ，满足基础通勤需求 。自动挡的局限：4AT变速箱在2014年已逐渐被6AT或CVT取代，福瑞迪的4AT更多是出于成本控制考虑 ，适合对换挡平顺性要求不高的用户 。总结：2014年起亚福瑞迪6L手动挡车型全系采用5挡手动变速箱 ，自动挡车型则配备4挡手自一体变速箱，均未涉及6AT技术。
2 、现代悦动4AT自动挡以其稳定的性能和舒适的驾乘体验而闻名 。如果你更看重驾驶的简便性和流畅性，这款车可能更适合你 。自动挡的便捷性在于它省去了手动换挡的麻烦 ，让驾驶者在行驶过程中能够更专注于路况和驾驶体验。而起亚福瑞迪4AT手自一体则提供了更多的灵活性和控制权 。
3、福瑞迪4at变速箱是爱信的 。起亚福瑞迪是起亚新一代全球战略车型 ，起亚福瑞迪（Forte）是起亚运用尖端技术 、耗资2亿美元 、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁 、时尚的设计风格 。
4 、LX 自动挡版（家用务实选择）实用亮点：0L+4AT组合稳定性强 ，标配倒车雷达、遥控钥匙 、后排比例放倒座椅 。可选装加热座椅（北方地区实用）。选购建议：二手市场存量较大 ，车源价格通常比EX低15%-20%，适合预算有限但需要自动挡的家庭用户 。注意检查变速箱油更换记录以规避早期4AT顿挫问题 。
5 、对于2011年款的起亚福瑞迪自动挡4速变速箱（4AT） ，其变速箱油的选择需要符合特定的标准。现代起亚为其推荐了SP_3标准的变速箱油 ，这是确保变速箱正常运行和性能的重要条件。推荐油品 福斯atf4400：这款变速箱油完全符合现代起亚SP_3标准，因此是起亚福瑞迪自动挡4速变速箱的理想选择 。
6、低油耗与空间需求：2012款（需接受配置和排放限制）优势：2012款福瑞迪空间宽敞 ，6L发动机百公里油耗仅6升（高速5升） ，燃油经济性突出，适合长途驾驶或注重日常使用成本的用户 。劣势：存在噪音大 、悬挂硬 、配置老旧等问题 ，例如4AT变速箱低速顿挫明显 ，车漆薄、空调制冷慢且异味明显。
福瑞迪实际最高速度是多少?
至于0L四速自动档高配车型，其售价预计将会在15万元左右，这一售价虽然比锋范基本相似 ，但是在动力方面的绝对优势将会为福瑞迪的性价比提升一个档次 。
从驾驶体验上来看：操控出色：福瑞迪的操控性能出色 ，转向精准，悬挂系统兼顾舒适与运动性 ，过弯稳定 ，颠簸过滤效果好 。路感较为中性，高速油耗表现也较为经济 ，大约在6升左右。不过需要注意的是 ，在车辆满载时爬坡可能会显得有些乏力，超过100公里/小时的速度超车时也会稍显吃力 。
空间：空间来说真的同价位 ，同级车来说 ，真的无可挑剔，买车的时候我们是四个人去的 ，试了很多辆车 ，总的来说，还是福瑞迪的空间最满意，起码一米八的人坐上去了没有感到压逼感 ，后排空间也很满意 ，可以横着来睡都行，无束缚 。配置：性价比高 ，不然我也不会选择它 ，哈哈。
不管是几档，转速一般不要超过3000转以上 ，如果自动档不要超过3500转（慢工出细活） 。有条件的建议安装发动机保护神汇星MC磁霸 ，磨合会更好 。不可让机器转速过低，过低的转度达不到正常使用时的磨合效果 ，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。
数据亮眼：发动机的最大功率达到150马力 ，最大扭矩达到了250牛·米 。百公里加速时间仅需约8秒，性能表现优异 。稳定可靠：全新福瑞迪在设计与制造上的精良工艺 ，确保了发动机在长年使用中的稳定性和可靠性。为车主带来了安心的驾驶体验 ，是追求驾驶乐趣和环保理念的消费者的理想选择。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表城投号立场，如若转载，请注明出处：https://jnctzy.cn/qczx/202602-933.html
评论列表（4条）
我是城投号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《福瑞迪论坛(福瑞迪2020)》能对你有所帮助！
本站[城投号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：为什么很多人说起亚福瑞迪不好呢 底盘 福瑞迪的底盘悬挂相比旧款来说稍微好了那么一点点，因为旧款福瑞迪的底盘悬挂是车主所诟病的，如今最新款福瑞迪在对付细微震动时，底盘还是比较好处...