北汽新能源ex5用了什么悬架
【太平洋汽车网】北汽新能源EX5采用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用的是多连杆式独立悬架 。汽车上使用的悬架需要螺旋弹簧支撑车身重量 ，同时还需要一个减震器利用阻尼来减轻汽车行进过程中的颠簸和震动 。北汽新能源EX5使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。
019款北汽新能源ex5前悬架是麦弗逊式独立悬架 ，后悬架是多连杆式独立悬架 ，搭载了永磁同步电机，电动机总功率为160kw ，电动机总扭矩为300nm ，与其匹配的变速箱是电动车单速变速箱 。
北汽新能源ex5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构先进的独立悬架。多连杆悬架是将双叉悬架的两个叉改为单独的连杆 。这种悬架可以提高车轮在地面上的性能 。车轮在地面上的性能得到改善 ，汽车的操控性和舒适性也将得到提高。
这种小型车的后悬架通常使用扭转梁后悬架的结构简单 ，体积小，占用的空间小，因此使用扭转梁 。在后悬架上使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和行李箱空间 。空间对这种小型车来说比较重要。北汽e150已经停产 ，如果大家对这辆车感兴趣 ，可以去当地的二手车市场看看。北汽e150的价格很便宜 。
在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘 ，大大提升整车动态平衡性和驾驭感 。北汽新能源EX5 指导价：199~199万 EX5采用豹型仿生运动造型设计 ，整车大气有型 、时尚动感。
北京EX5这款车它搭载的是什么发动机?
1 、北汽新能源EX5将使用160千瓦的额定功率，输出218马力的驱动电机 。最高的速度可以达到160公里/h 。该发动机的产地来自北京新能源汽车公司 ，型号为TZ220XS560 ，配有三元锂电池，续航可达400公里。北汽新能源EX5改变了以前新能源产品的设计 ，多种元素使其更为新能源 。
2、北京X3：官方售价99-79万元 ，采用传统的燃油能源方式 。全系车型均搭载5T四缸涡轮增压发动机。 北京EX5：官方售价199-199万元，是紧凑型SUV ，采用纯电能 。最新在售车型为2019款 ，有四种不同配置 。动力可以满足日常需求，续航的话最大415km。
3 、北京EX52019款悦潮版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机 ，电动机总扭矩300牛·米 ，匹配固定齿比变速箱，最高车速是160km/h ，工信部纯电续航里程是415km ，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h 。功能配置方面，北京EX5配备了前排侧气囊 、车道偏离预警系统、胎压显示等六项安全性配置 。
北汽新能源ex5用的什么电池?
ex5 460车型也就是北汽新能源EU5 460 ，其电池容量有两种规格 ，分别是50.8kWh和60.2kWh，都搭载三元锂电池 ，具体容量会因配置版本不同而有差异。电池容量关键情况1）部分车型在基础配置版本时搭载50.8kWh三元锂电池 ，该版本车型NEDC纯电续航里程能达到401km，适合日常城市通勤。
北汽新能源EX5搭载了一台最大功率160 千瓦 ，最大扭矩300牛·米的驱动电机 ，匹配的是来自宁德时代的三元锂电池 组，电池组密度超过145Wh/kg，容量 68kWh 。汽新能源EX5充电方式分为快 充和慢充两种模式 ，其中快充仅需30分 钟便可从30%充到80% ，慢充则需要5 小时 。
北汽新能源EX5本身所具备的亮点，也足以证明其品质；比如它使用了知名的宁德时代电池 ，电池能量为68kWh ，可靠耐用；工况续航达到415km，等速续航达到520km ，续航非常实在。达尔文整车智能系统以及安全智能系统 ，会让驾驶变得更有趣更安全 。
北汽新能源EX5搭载的是永磁同步电机，最大功率为160kW ，最大扭矩为300N.m ，电池使用的是宁德时代的电池组，电池组密度超过了145Wh/kg ，电池容量为68kWh ，NEDC综合工况下续航里程为415km 这两款车型在外观设计上都下足了功夫，并且偏向年轻化与运动化 。
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