599gto中国有几辆
中国的法拉利599GTO有8辆 。法拉利599GTO作为法拉利品牌的一款稀有车型，在全球范围内都备受瞩目 。在中国市场 ，这款车型的数量更是稀少。据相关资料显示 ，法拉利599GTO在中国大陆市场的保有量仅为8台 。这8台法拉利599GTO的珍贵性不言而喻：稀有性：作为一款限量生产的车型，法拉利599GTO的稀有性是其最大的特点之一 。
综合来看 ，其在中国的数量应该是在几十辆的规模 ，但这只是一个大致的推测范围，实际数量可能因各种因素而有所不同。
一些超级跑车爱好者或收藏家可能会拥有一辆599 GTO 。由于其稀缺性 ，可能分散在全国各地不同的收藏者或车迷手中 。而且随着时间推移 ，车辆可能会因为各种原因流转 、变更所有者等，所以很难确切知晓当下中国到底有几辆599 GTO。总之 ，其在中国的数量应该是比较稀少的 。
法拉利599系列包括三款车型：599GTB 、599GTO和599XX 。 599GTB是法拉利于2006年推出的V12双座GT跑车旗舰 ，国内基础售价约为490万人民币，拥有630匹马力，百公里加速时间约为9秒。 2010年 ，法拉利推出了599GTO ，作为599GTB的升级版。GTO代表了法拉利GT公路跑车的精髓 。
具体性能我也不太清楚，至于提车的话 ，应该不可能了 ，这车只生产20辆，也卖完了 ，还是只能在收藏家那里高价收购 ，下来大概要更贵了 。。
法拉利似乎对车迷意愿了如指掌，决定在2010年4月23日开幕的北京国际车展发布全新599 GTO ，新车仅限量发行599辆 。虽然法拉利599 GTO相对于599XX已经有所收敛 ，但仍然是赛道狂热者 。GTO（Gran Turismo Omologata），意为符合GT赛车标准的跑车 ，这对法拉利而言具有非凡意义。
法拉利599GTB和GTO有什么区别?
1、GTB是599的标准公路版 、599GTO是599GTB的高性能加强版本 ，此外，还有599XX，是赛车 ，不给上路 。
2 、GTO在GTB的基础上升级了发动机悬挂刹车轮胎及新的空气套件 ，670P马力，百公里加速3秒 ，国内售价好像590.8万起步 。法拉利之前还推过一款599XX ，不过那是一款专业的赛车不能上公路的，有700P马力 ，599GTO介于599GTB与599XX之间 ，是本人最喜欢的法拉利车型，比458有腔调多了。
3、性能上 、价格上 、定位上有差异 ，599GTB是599的公路标准版、599GTO是599的高性能公路版 、599XX是599的赛道版 ，属于赛车，禁止上路 。
4 、法拉利599系列包括三款车型：599GTB、599GTO和599XX 。 599GTB是法拉利于2006年推出的V12双座GT跑车旗舰 ，国内基础售价约为490万人民币 ，拥有630匹马力，百公里加速时间约为9秒。 2010年，法拉利推出了599GTO ，作为599GTB的升级版 。GTO代表了法拉利GT公路跑车的精髓 。
法拉利599gto与599gtb有什么区别
GTB是599的标准公路版、599GTO是599GTB的高性能加强版本 ，此外，还有599XX ，是赛车 ，不给上路。
GTO在GTB的基础上升级了发动机悬挂刹车轮胎及新的空气套件，670P马力 ，百公里加速3秒 ，国内售价好像590.8万起步。法拉利之前还推过一款599XX，不过那是一款专业的赛车不能上公路的 ，有700P马力 ，599GTO介于599GTB与599XX之间，是本人最喜欢的法拉利车型 ，比458有腔调多了 。
性能上 、价格上 、定位上有差异 ，599GTB是599的公路标准版、599GTO是599的高性能公路版 、599XX是599的赛道版，属于赛车，禁止上路 。
法拉利599系列包括三款车型：599GTB 、599GTO和599XX。 599GTB是法拉利于2006年推出的V12双座GT跑车旗舰 ，国内基础售价约为490万人民币 ，拥有630匹马力，百公里加速时间约为9秒 。 2010年 ，法拉利推出了599GTO ，作为599GTB的升级版 。GTO代表了法拉利GT公路跑车的精髓。
这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，599 GTO是以技术先进的赛道版跑车599XX 为原型设计开发而成 ，定位接近599XX的公路版本 。0-100KM/h加速仅35秒 。
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